US Marine Serves пока живет с диабетом 1 типа

Мы получаем много писем от самых разных людей с диабетом, но когда мы получили электронное письмо от недавно обнаруженного Морского пехотинца, мы знали, что нам нужно узнать больше об этом парне! Ник Лозар - капитан, который в настоящее время находится в Квантико, штат Вирджиния, где живет с женой и 2-летней дочерью. Именно в штате Вирджиния он был диагностирован с диабетом 1 типа в октябре 2009 года и недавно присоединился к рядам инсулиновых насосов.

В этом году Ник снова будет работать с морскими пехотинцами. Узнав о проблемах, в которых участвуют PWD, которые работают с Вооруженными Силами нашей страны, мы хотели узнать, как Ник справился с этим. Мы позволим ему взять его отсюда …

Гость Сообщение Ник Лозар, морской пехоты США

Корпус морской пехоты Соединенных Штатов. Несколько. Гордый. Диабетический? Десять лет назад, когда я поклялся защитить нацию в любом климате и месте, я бы никогда не подумал, что острый диабет первого типа будет битвой, для которой я должен был бы подготовиться. Тем не менее, 23 октября 2009 года, немыслимое произошло, когда я вошел в отделение неотложной помощи в Арктической больнице Девитта в Форт-Белвуар, штат Вирджиния, со случайным уровнем глюкозы в 361 году. Каждый день с того дня было его новым приключением.

Узнав, что я сейчас человек с диабетом, я подумал, что моя карьера Моряка закончилась. Это еще больше укрепилось из-за того, что почти каждый медицинский специалист, с которым я разговаривал, сначала посоветовал мне начать подготовку к медицинской отставке и жизни после Корпуса морской пехоты. Всего лишь за 10 лет службы, и я не желал прекращать свою активную карьеру, я выбрал путь наибольшего сопротивления - путь к полной активной службе.

Первым шагом в этом поединке был процесс медицинского совета, который, хотя и является кратким и тщательным процессом, не является быстрым. Время между диагнозом и моим возвратом к полной активной службе было просто застенчивым 11 месяцев. Во время этого процесса я встретил много людей, которые просто предположили, что я закончил в морской пехоте.

Большинство людей, с которыми я разговаривал, автоматически сгруппировали меня со своими хрупкими, диабетическими бабушками и дедушками, и просто предположил, что я не могу продолжать свою службу, не говоря уже о развертывании. Типичный разговор будет выглядеть примерно так:

Их: «Человек, слишком плохой из-за диабета. Вы должны выйти?»

Я: «Надеюсь, нет. Мне кажется, что я нахожусь подходящим для дежурства».

Их: «Но вы не можете развернуть».

Я: «Почему бы и нет?»

Их: «О … можете?»

Я думаю, что у меня был этот разговор не менее 15 раз.

Эти скептики (во время разговора с моими и морскими службами, с наилучшими интересами) в конце концов были бы отключены, поскольку меня нашли Fit for Continued Active Service, а затем Fit for Full Duty от Корпуса морской пехоты.Это не пришло без усилий, поскольку я искал рекомендации многочисленных старших офицеров и врачей, которые были готовы называть их имена на линии для меня, а также множество других людей, выступающих в качестве ресурсов, которые смогли победить, несмотря на то, что шансы и неправильные представления о состоянии.

Многочисленные люди, от солдат и морских пехотинцев до спортсменов Ironman, дали мне понимание и надежду, что я не сражаюсь с проигравшей битвой, а скорее поднимаюсь вверх. Мне повезло, что у меня был медицинский врач в Бетесде, доктор медицины, который был готов поддержать меня. Мой предыдущий врач предположил, что я не подхожу, поэтому я нашел врача, который поддержал бы мои усилия. Большинство старших офицеров, которых я искал для ссылок, не имели проблемы с поддержкой меня, когда я излагал факты о моем состоянии, лечении и общем сценарии.

Теперь, когда я присоединился к рядам инсулинозависимой, я оглядываюсь назад на свою карьеру в качестве логиста и понимаю, что мое профессиональное поле является важной причиной моего удержания. Будучи логистом и старшим капитаном, мои обязанности как дома, так и за рубежом меня устраивают в ситуации, когда я не боюсь минимумов или других проблем, связанных с типом 1.

Логистика в гражданском мире называется управлением цепочками поставок , Это предполагает приобретение и перемещение снаряжения со склада военному бойцу, как дома, так и за рубежом. Если бы я был пехотным офицером или летчиком, мои шансы на выполнение моих обязанностей были бы немыслимы,

, и я бы с радостью отделился от Корпуса морской пехоты. Поскольку я не специалист по боевому оружию, я не боюсь, что не смогу выполнить свои обязанности, или что я представляю какую-либо угрозу или ответственность перед моими собратьями-морскими пехотинцами.

Теперь я готов вернуться к действующим силам как морской пехоте, а также диабетику (я не против лейбла, я на самом деле предпочитаю его). Заблуждения вокруг диабета, которые простираются от суровых до смешных, сталкиваются со мной на каждом шагу, но я смог пробить их до сих пор, и я продолжу бороться с ними - за свою карьеру и проложить путь для тех, кто может следовать за мной , Кроме того, я буду использовать свое время на службе, чтобы поделиться своими знаниями со сверстниками и старшими лидерами, чтобы лучше информировать их о том, что диабет не является инвалидностью.

Дорога, Ник! Будьте в безопасности и продолжайте учиться!

Отказ от ответственности : Содержание, созданное командой диабета. Чтобы узнать подробности, нажмите здесь.

Отказ от ответственности

Этот контент создан для Diabetes Mine, блог о здоровье потребителей, посвященный сообществу диабета. Содержание не проверяется с медицинской точки зрения и не соответствует редакционным рекомендациям Healthline. Для получения дополнительной информации о партнерстве Healthline с диабетической шахтой, пожалуйста, нажмите здесь.