Путешествие с диабетом

Путешествие с диабетом как-то всегда, кажется, поднимает волосы на затылке - несмотря на то, что у меня редко были серьезные неудачи. Тем не менее, идея всегда заставляет меня нервно ожидать, что что-то пойдет не так (закон Мерфи, правильно?)

Сегодня я очень рад, что отправляюсь в Лас-Вегас для первого в истории диабета UnConference, а также почти 100 друзей из D-сообщества! Учитывая, что пятница 13-го числа второй месяц подряд, я надеюсь, что ни одна из этих суеверных неудач не материализуется …

Поскольку Индианаполис (где я живу) не является точно туристическим центром и поэтому не предлагает прямой рейс, я вылетаю из Детройта, чтобы сэкономить время и деньги. Поскольку это область, из которой я родом, она работает хорошо, потому что после пятичасового подъема с Инди в четверг я должен был остаться с родителями в пригороде Детройта, прежде чем отправиться в аэропорт. Это будет то же упражнение в начале следующей недели, когда я вернусь в Детройт, а затем вернусь домой.

Суеверие и несколько сумасшедших примеров в стороне, путешествие для меня никогда не было огромной вещью, когда дело доходило до моего диабета. Но такая поездка всегда является хорошим стимулом пересмотреть «что, если …» и множество ресурсов, включая эту статью «Адвокаты диабета» с 2013 года и этот недавний контрольный список Insulin Nation . Но большая часть этого здравого смысла действительно, и я думаю, что из первых рук рассказы - лучший способ … путешествовать. :)

Безопасность в аэропортах с диабетом

Впервые я использую программу TSA Cares, которая позволяет мне встретиться со специалистом по поддержке пассажиров на контрольно-пропускном пункте. Это должно сделать процесс гладко для людей с ограниченными возможностями и медицинских условий. Не то, чтобы мне нужно сопровождение, но мне любопытно про программу и я хочу испытать ее сам, чтобы я мог сообщить другим, стоит ли проверять свои путешествия.

Я позвонил в контактный номер несколько дней назад, и дружеский представитель службы поддержки по имени Брэндон взял мою информацию, а затем объяснил, что я должен получать звонок или электронную почту, рассказывая мне, когда и где представитель TSA должен встретиться со мной в аэропорту Детройта. Если я не услышу от них, я должен сообщить людям TSA на контрольно-пропускном пункте, что я устроил это раньше времени, и они должны привести колеса в движение. Хмм, это звучит так, будто я могу ждать немного больше обычного …

Как правило, я нахожу час или два, прежде чем мой полет на борту, и я держу свою инсулиновую помпу и CGM; Я отказываюсь от сканера всего тела, чтобы получить поглаживание. Несмотря на то, что иногда я слышал от TSA, что все в порядке, чтобы с помощью медицинских устройств, я не верю в это и, как правило, придерживаюсь осторожного подхода.Я держу свой насос, CGM и счетчик с моими расходными материалами вместе, помещая их в корзину вместе с моими туфлями и другими предметами. Я делаю записку из моего эндо в моем случае с меткой, явно заявляя, что мне должно быть позволено носить с собой все мои D-принадлежности, но мне никогда не приходилось это представлять.

После моего похлопывания (что меня не беспокоит), в котором я рассказываю своему новому другу-скринингу, где мой сайт для инфузии и датчик, они мазли насос и мои руки для любого опасного остатка , Только один раз мне сказали, что на моей инсулиновой помпе обнаружены следы ВЗРЫВОВ (!) … но я знал, что это может произойти, и TSA был прохладен и расслаблен, учитывая, что медицинское устройство играет в игру. Они правильно поняли, что я не представляю опасности.

На этой неделе я ожидаю, что вся эта программа безопасности в аэропортах будет практически такой же, за исключением того, что со мной будет хороший специалист по поддержке пассажиров.

Мне повезло, что TSA всегда относился ко мне с уважением и уважением, когда проходил через безопасность в аэропорту, и мои единственные наблюдения заключались в том, что иногда весь процесс кажется дезорганизованным и несовместимым с аэропортом в аэропорт , Тем не менее, он всегда ушел без сбоев, за исключением, может быть, однажды, когда я пытался выбрать погладить, и TSA попыталась со мной спорить. Но это был один изолированный, сварливый набор людей, которым, вероятно, не хватало кофе так рано утром, ИМХО.

В воздухе

Когда я нахожусь в самолете, я обнаружил, что D обычно не влияет на мое небо. Да, я обязательно задержу хорошее место, чтобы мой датчик CGM не был открыт для прохода, где люди или тележки для напитков могли его сбить. И да, я теперь следую этому совету мудреца от друга DOC Мелиссы Ли о отключении моей инсулиновой помпы во время взлета и посадки, чтобы избежать пузырей в трубах. Обычно я планирую, чтобы мой счетчик и глюкометр были удобны в верхней части моей сумки, в случае, если мне нужен быстрый доступ и не нужно шуметь через мою сумку, чтобы найти их.

У меня есть несколько дополнительных наборов для инфузий и дополнительных принадлежностей в руке, но все остальные резервные ресурсы и дополнительный инсулин, а также бутылка глюкозных вкладок в моем кожаном футляре Chaps внутри моего чемодана. Я стараюсь использовать это как перенос, когда это возможно, но, похоже, большую часть времени, я попросил его проверить. Все, что мне нужно быстро, прямо со мной, и диабет не на мой взгляд большую часть времени во время путешествия. Вместо этого я обычно больше беспокоюсь о времени своего полета, доступе к WiFi и других пассажирах, чем мой D.

My International Highs and Lows

Конечно, эта поездка в Vegas ничто по сравнению с моей недавней поездкой на Доминиканская Республика несколько недель назад. Это принесло совершенно новое приключение в D-путешествие, с которым я никогда не сталкивался.

Это была моя первая в мире международная поездка за пределами сопредельных стран, таких как Мексика и Канада, и мне пришлось разобраться в различиях, как тот факт, что даже в середине февраля она достигла почти 90 градусов с 90% влажностью в курортном сообществе Доминиканской Республики в Пунта-Кана.Таким образом, большая проблема заключалась в том, чтобы убедиться, что мой инсулин не перегреется.

Да, у меня есть крутой случай с Фрио. Но я решил раньше времени, я просто не хотел суетиться, когда мне это нужно, поэтому я пошел на альтернативу: я взял только одну бутылку и держал ее в мини-холодильнике отеля.

Я также только заполнял мой резервуар для насоса каждый раз примерно на треть пути, поэтому на всякий случай это испортило, я все равно останусь на своем флаконе. Кроме того, находясь у бассейна и океана, я часто оставил свой насос в комнате, охлаждая прохладное кондиционирование, пока я не вернулся, чтобы внести исправления.

И так как я носил свою CGM Dexcom G4, я не ощущал необходимости проводить массовое тестирование пальцев.

В целом, я был доволен своими тропическими сахарами в то время как за океаном:

Посмотрите на эту пальму, отразившись на приемнике Dexcom - Yay, тропические сахара в крови! !

К сожалению, ужас желудка, пораженный в последний день, все испортил. У меня были проблемы с едой или пить что-нибудь, и мои БГ парили в 200-х годах в течение большей части этого последнего дня и нашего дня путешествия. Я решил не носить мой насос, путешествуя домой, отчасти потому, что я не хотел рисковать этим, замедляя нас, используя международную безопасность в аэропорту, поэтому вместо этого я выбрал несколько инъекций Humalog каждые несколько часов (не проблема для меня лично).

И тогда все стало беспорядочно: я просто знаю, что я схватил свой инсулин и упаковал его в свой счетчик, прежде чем отправиться в аэропорт. Но почему-то это исчезло, и я обнаружил это только на самолете, около 3

0 минут до вылета (после двухчасовой задержки). Короче говоря: я запаниковал, так как у меня не было инсулина почти на целый день, но мне не удалось войти в DKA и сразу же попал в неотложный инсулин, когда мы вернулись в Штаты.

Глупый конец этой истории заключается в том, что я в конечном итоге обнаружил «пропавший» счетчик, как только я вернулся домой. Проклятый случай был похоронен в нижней части моего рюкзака, скрываясь под книгами. Я был настолько сумасшедшим и расстроен собой и ситуацией. Я предполагаю, что упаковка только одного флакона с инсулином была не лучшей идеей …

Это был грубый опыт, но я выжил. И я немного поразмыслил о необходимости взять резервные материалы и принять это дело Фрио, даже если я этого не хотел.

Теперь, когда я направляюсь в Лас-Вегас на первую конференцию по диабету, я рад по крайней мере оставаться в Штатах, где у меня есть легкий доступ к запасным принадлежностям, если это необходимо (в комнате будет полно потенциальных доноров!).

Я обещаю отчитываться - следите за нашими лентами Twitter за обновления моего опыта работы с этой программой TSA Cares / Passenger Support Specialist.

Итак, как насчет вас, друзья DOC: Любые советы D-travel, которые вы хотите разделить?

Отказ от ответственности : Содержание, созданное командой диабета. Чтобы узнать подробности, нажмите здесь.

Отказ от ответственности

Этот контент создан для Diabetes Mine, блог о здоровье потребителей, посвященный сообществу диабета. Содержание не проверяется с медицинской точки зрения и не соответствует редакционным рекомендациям Healthline.Для получения дополнительной информации о партнерстве Healthline с диабетической шахтой, пожалуйста, нажмите здесь.