Подсказки для дорожной поездки или кемпинга с диабетом

Пожалуйста, скажите еще раз о Дайне Хау, недавнем аспиранте по связям с общественностью из Университета Тафтса, у которого был тип 1 с 8 лет. Она также родом из семьи типа 1 (ее отец и мама папа тоже T1D), и она бывает приключенческим приключением.

Дана любит кататься на велосипеде, походы, кататься на лыжах и кататься на веслах. Но сегодня у нее есть какая-то мудрость, которую можно разделить на дорогах и в палатках с диабетом.

О приключенческом путешествии с диабетом, Дана Хоу

Люди с диабетом знают, что часто это не выстрелы или палочки, которые затрудняют управление диабетом, но неустанное планирование и беспокойство, которые часто сопровождают Это. Ежедневная жизнь часто кажется логистической логикой - так как мы справляемся с диабетом, когда отказываемся от нашей повседневной жизни?

В течение последнего месяца я попытался ответить на этот вопрос. Мой друг и я оказались с открытым летом и решили воспользоваться этим временем, отправившись на месячную дорожную поездку по США. Мы путешествовали на 8 000 миль, располагались лагерем и пешим туризмом в национальных парках, посещали друзей и изучали новые города. Каждый день был другим. Многие из них участвовали в работе несколько часов подряд. Были хорошие дни сахара крови и некоторые ужасные, но я узнал несколько уроков о моем личном диабетическом лечении на этом пути.

Избегайте встречи с гризли

«Добро пожаловать в страну. «Рэйнджер парка приветствует нас на въезде в наш лагерь в Национальном парке ледника. «Мы можем оставить этот палаточный лагерь непривлекательным для того, чтобы иметь дело, следуя нескольким простым правилам: никогда не оставляйте пищу в своем кемпинге, включая предметы, используемые для приготовления пищи. Ночью, когда вы покидаете свой кемпинг, убедитесь, что все находится в одном из наших ящиков с медвежью или в вашем запертом транспортном средстве … »

Сразу же, мой разум находится на сокосах, которые я упаковал, чтобы лечить минимумы. Идея провести ночь без одного рядом с моим спальным мешком заставляет меня нервничать. Диабетически-безопасная часть моего мозга пинает к жизни, жужжит, воображает худшие сценарии и что я могу сделать, чтобы избежать их.

Мое решение, как и многие, просты. Я держу соковыжималки в нашей машине с другой едой, моей КГМ, инсулином, фарой и ключами от машины на моей стороне. Я поставил свою низкую опору немного выше обычной (95, а не 80) и планирую проснуться, вылезти из палатки и пройти короткое расстояние до автомобиля, если будильник погаснет.

Запуск в кругах

В июле 10-го в восточном Колорадо. Солнце высоко в небе, беспрепятственно в ясном голубом небе. Я бегаю кругами вокруг остановки отдыха I-70. 10 прыгающих домкратов, 10 прыгающих приседаний, растяжение, еще один круг до указателя и спины.Некоторые смотрят на меня, удивляются, когда они возвращаются к своим машинам из ванной - но они не кажутся удивленными. Все здесь ехали часами. Достаточно заставить кого-нибудь бегать по кругу.
Я, однако, единственный человек, который решил на самом деле пойти на это. За полчаса до этого я съел кучу кренделей. Надеясь, что это была небольшая часть, я не исправился. Через пятнадцать минут мой CGM читает стрелки в два раза, и я проклинаю свое решение. Затем я взял несколько единиц, но инсулин действует медленно и пачкает небольшой удар, когда вы сидите в машине.

В моменты моей тренировки на дороге мой уровень сахара в крови выравнивается до плоской линии тренда, и у инсулина есть шанс поработать.

Влажный инсулин лучше, чем горячий инсулин

«Нужен ли нам лед? «Мой парень спрашивает, как мы тянемся к заправочной станции за пределами Национального парка Сион в Спрингдейле, штат Юта. Я боюсь покинуть кондиционированную машину, чтобы проверить. Термометр на приборной панели считывает 105F. Я открываю дверь, и мне кажется, что я только что открыл печь и вошел внутрь.

Я заглядываю в кулер в багажнике моего Subaru, чтобы проверить наш запас льда. Сегодня утром мы купили сумку, и она полностью растаяла. Там, где я надеялся найти лед, прохладные напитки и месячный запас инсулина и тест-полосок, я обнаруживаю вонючий болото.
«Да, - говорю я ему, - нам определенно нужен лед. «
Мои инсулиновые ручки и тест-полоски запечатываются в двух вложенных мешках Ziploc. Они оба полностью переувлажнены. Ручки погружены, этикетки натираются на мои руки, когда я вылавливаю их, чтобы слить мешки. Ручки не кажутся функционально скомпрометированными, но что-то в этой ситуации портит меня неправильно. Я понимаю, что если бутылки с тест-полосками наводняются, все полоски больше не будут работать. Я открываю бутылку и слышу, что она удовлетворяет «поп» вакуумной печати. Они сухие и безопасные.

Я сушу свой сахарный диабет бумажным полотенцем, заменяю мешки Ziploc свежими, размещаю весь пакет внутри контейнера Tupperware и вставляем его обратно в кулер. Я предпочитаю, чтобы мои принадлежности были сухими, а не влажными, но мне нужно, чтобы они были прохладными, а не 105 градусов.

(Кстати, причина, по которой я не зависел от FRIO, заключается в том, что поставки моего инсулина в месяц не вписывались в нее, и мы все равно путешествовали с большим кулером для еды, поэтому я бросил туда свой инсулин - - не предвидеть никаких проблем, когда я это делал первоначально).

All About the Prep

Перед отъездом в эту поездку я сделал все виды планирования, связанного с диабетом. Заполненные рецепты инсулина и тест-полосок, купленные ящики для соков, медовые палочки и низкие закуски, упакованные резервным глюкометром, CGM, зарядным устройством CGM, зарядными устройствами для глюкометра, батареями, принесли большой кулер и небольшой кулер. Все мое планирование не препятствовало возникновению проблем. Многие из трудных дней, с которыми я столкнулся, были неотъемлемой частью отхода от моей повседневной жизни. Однако готовность
позволила мне разобраться с решениями по мере возникновения проблем.На дороге, более чем когда-либо, я обнаружил, что управление диабетом связано с качкой с ударами.
Будь то кемпинг в местном месте на выходные или вождение по всей стране, путешествие и выезд наружу, рутинная процедура и облегчает монотонность повседневной жизни. Для тех из нас, кто страдает диабетом, рекреационные виды деятельности, такие как дорожная развязка и кемпинг, также создают новые логистические препятствия для навигации. Можете ли вы максимизировать удовольствие и свести к минимуму головную боль, связанную с диабетом на дороге и в прекрасную природу.
Наслаждайтесь летними приключениями, где бы они ни находились, и дайте нам знать, как вы управляете своим диабетом на этом пути!

Отказ от ответственности : Содержание, созданное командой диабета. Чтобы узнать подробности, нажмите здесь.

Отказ от ответственности

Этот контент создан для Diabetes Mine, блог о здоровье потребителей, посвященный сообществу диабета. Содержание не проверяется с медицинской точки зрения и не соответствует редакционным рекомендациям Healthline. Для получения дополнительной информации о партнерстве Healthline с диабетической шахтой, пожалуйста, нажмите здесь.